Brzdy kotoučové

Kotoučová brzda pracuje na principu kotouče připevněného k náboji a tzv. třmene, který je namontovám na navářky rámu (vidlice), jenžobsahuje pístky, které tlačí brzdové desky na kotouč a vznikajícím třením brzdí. Hlavní předností kotoučových brzd je jejich výkon, který je neporovnatelně vyšší, než u ráfkových brzd a hlavně jejich brzdný účinek je srovnatelný za všech povětrnostní podmínek.